解晓东

　　看看如今的打车市场，伟大的生态企业，还有冉冉升起就已硝烟四起的新兴共享单车公司。　　李宇回忆，在友友用车的运营上，有个坑是在转型后没有及时进行人员数量的调整，导致费用高涨。运营费用里面包含停车费、充电费和运营人员费用。做新能源车的厂商也是有国家补贴的，但是，这些补贴并不会发到分时租赁的企业头上。　　当我们问到她，如果可以再做一次，会选择追求利润，还是选择追求最好的用户体验时，李宇回答：在不同的场景下有不同的选择。　　一年多了，友友租车依然很难获得用户好评。　　恰逢“3·15”，剩下那部分未办理退款的用户发现无法登陆友友用车App后，开始着急起来。　　附：国内已获得融资的汽车分时租赁项目融资情况：　　document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A

然而大量媒体却不管这些，纷纷以“百元公司卖了55亿”“昔日负债2500万，如今估值55亿”等为题进行报道，许多报道甚至没有提及交易价格的下调、支付方式以及对赌协议。IP改编、内容变现、影游联动、院线并购、用户价值……资本推波助澜之下，中国文娱产业正在经历一场前所未有的淘金狂欢。比如《青云志》《微微一笑很倾城》等顶级IP的商业价值并没有与其他IP剧拉出差距。目前，开心麻花还手握20个成熟的话剧IP，正从话剧公司转型为综合内容提供商。　　未来伴随着万达这样有实力的玩家野心不断膨胀，传统院线巨头对三四线城市的下沉加速，以及以BAT为代表的互联网公司从上到下布局产业的需求加剧，这场巨大的院线整合运动还将在一定时间内

　　8月，B轮融资到账时，霍涛给全体员工发了内部邮件，“没见过这么大额的支票”。　　饿了么未来是家什么样的公司?　　张颖：第一个问题，今天你们市场占有率比美团稍微超前一点，基本上(目前市场是)你们两家再加上百度外卖这三家在扑腾。并不是那么难，所有创始人更多花一点心思，研究流程本质上的问题，这些问题能迎刃而解。我觉得这个人挺奇怪的，一上来跟我说我很成熟，我有丰富的社会经验，我帮我老爸讨账。　　张颖：我在这里补一句话，很多人私下会问我，有些人也会问